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与传统材料比汽车塑料化的优势都有哪些?

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。

那么日东塑料加工来分析一下汽车用塑料材质与传统钢板材质相比有哪些优势?

1、降成本。这是最关键的一点。比如汽车前保险杠都是用改性PP做的,改性PP的价格也就几千元一吨,且重量远轻于钢材。

2、轻量化趋势。现在出于环保的大环境,为符合各国的环保要求,各汽车主机厂商都在着手降低油耗和轻量化,塑料较轻且易加工自然占了很大的优势,另外碳纤维和铝材也有很大的机会。

3、加工性和可塑性好。上面有答案也提到了热塑性塑料,无论是吹塑、注塑还是压塑,说白了都是和注塑机有关。但这并不能保证未来的优势,题主有兴趣的话,可去搜索下用金属粉末的SLM技术。

4.热塑性塑料:

便于回收:加热软化或熔化,如同金属。举个例子,热固性塑料的回收一般需要先机械破碎以破坏结构;

柔性大,脆性低,但刚性、耐热性和尺寸稳定性不好(结构所决定);

热固性则刚性较高,耐热、不易变形,力学强度大,常常能代替金属作为结构材料,如保险杠等需要受力的结构。

与传统材料比汽车塑料化的优势都有哪些?

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